“現在，我們進入新液化氣充裝站前，都會自覺將香煙、火種和通訊工具放入存放箱內自己鎖好，并把鑰匙放在專門存放處，待槽車充裝完畢后，再將鑰匙取回。這樣才能符合液化氣充裝安全規范。”一位槽車司機微笑著對崗位職工說。

“是啊，槽車充裝完，你們去拿回鑰匙，再走回充裝現場，大約幾分鐘。這時間里，充裝的槽車正好斷開連接管線和松開靜電接地設備，小小舉措，就能保證安全。”技術人員對槽車司機耐心地講解著。

安慶石化原液化氣充裝站只有4車位裝車臺, 在800萬噸煉化一體化新區液化氣充裝站建成后，具有8車位的液化氣和2車位的丙烷裝車臺，規模增大了，液化氣出廠量明顯增加。今年9月13日，安慶石化液化氣在新區充裝站完成首裝出廠，僅10月份液化氣充裝量4萬噸，液化氣日均充裝槽車60多輛，日出廠液化氣1400噸左右，最高時達1800多噸。

從加強管理入手，筑牢安全堤壩。為確保液化氣在收儲裝卸運輸各環節的安全，該公司從確保危化品裝卸本質安全做起，崗位職工都認真學習危化品充裝操作規程，在作業過程中嚴格按照標準化作業程序進行作業;他們還加強液化氣裝車作業管理，嚴格執行《危險化學品汽車槽(罐)車裝車許可證》制度。利用班組活動組織開展防火防爆防泄漏等事故預案演練，極大地提高了職工安全防范意識和處理突發事件的應變能力。

將安全視角延伸，倡導“安全儲運”。嚴格執行危化品出廠“三證”查驗制度，建立車輛檔案，規范了安檢程序和充裝標準。著重對充裝車輛的完好狀況進行檢查，杜絕“帶病”充裝。裝車前，對車輛資質證件、駕駛人和押運人員從業資格等進行嚴格查驗，嚴格按照提貨單據載明的品種、數量和對應的車輛實施裝載，并對車輛的資質證件、裝載數量、行駛證核定載質量等情況進行登記。從源頭加強了危險化學品運輸車輛的安全監督，有效地化解了裝卸運輸過程中的安全風險。

優質服務，提高工作效率。為提升服務質量，該公司深入源頭，加強與客戶溝通交流，協調解決存在的問題，集思廣益，不斷提高儲運工作效率。同時，該公司克服崗位人員人手緊張的不利因素，運用科學方法，從優化充裝工藝、增加有效工時和調動職工工作積極性入手，不斷提高工作效率，確保槽車隨到隨裝。