國家發展改革委18日宣布，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2016年9月18日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別下調155元和150元。

這是今年以來我國第四次下調汽油和柴油價格。

發展改革委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。

發展改革委表示，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

發展改革委價格監測中心研究人員趙公正說，對產油國達成凍產協議的疑慮，伊朗等國家產量增加，以及美國成品油消費低迷，逆轉了石油生產國口頭干預市場所取得的價格漲勢。本輪成品油調價周期，布倫特、WTI原油期貨價格跌至近五個月的平均水平。

他預計，短期內國際原油市場仍受美國頁巖油增產和消費低迷影響，價格繼續走低的可能性較大。總體上判斷，今年后期國際油價仍將在每桶40至50美元區間波動。

截至目前，今年汽油、柴油價格已經歷18輪調價周期，其中4次下調，6次上調，2次因調價金額每噸不足50元“擱淺”，6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”不調整。今年以來汽油價格每噸累計上調315元，柴油價格每噸累計上調305元。