中國石油網消息 （特約記者黃延兵）“今天上井路上有多處路段在進行道路維修，道路比較擁堵，在人多和道路狹窄處一定要減速慢行……”11月13日，渤海鉆探鉆井四公司車輛駕駛員王靜出車前往井隊執行任務，安全員郝福華把他送到車隊門口并囑咐交代安全注意事項。

“駕駛員是道路交通安全的第一要素。他們的言行舉止、思想狀態直接關系到安全運行。在加強安全管理，嚴格執行各項安全管理制度的同時，必須把對駕駛員的人為關懷融入安全管理之中，確保行車安全。”這個公司車輛管理部門負責人說。

對此，這個公司在不斷完善和充實有效安全管理制度的同時，更加注重人文關懷和親情關愛。每周一安全例會和每天出車前安全預警講話在這個公司雷打不動，干部講政策、講法規；老司機用身邊的人和發生在身邊的事，輪流講技術、講教訓、講經驗、講防范措施及應變方法；年輕司機談感受、談認識，變單純的干部說教為出車前的風險識別和安全行車交流互動。

出車前，這個公司堅持做到“四問”，問司機出車前身體狀況，確保良好精神狀態；問司機行車道路是否熟悉，以便風險識別；問歸隊時間，是否做到優質服務，安全正點；問收車后車輛運行狀況，確保及時維修不留隱患。同時，這個公司做到“三交代”，即每天由車隊干部向全體駕駛員詳細交代當天天氣、當班行車風險和規避風險的措施與辦法，進而明確所行路線風險，提示謹慎駕駛，正確合理處置行車中各種不安全因素。

為加強駕駛員行駛路途監管，這個公司嚴格落實“保出車平安”簽字制度和長途出車車輛行駛途中警示制度。調度人員對派出車輛每天不少于兩次電話警示，駕駛員每天不少于一次向車隊領導報告所處方位和汽車行駛基本情況。同時，對所有車輛安裝GPS監控系統，做到24小時不間斷值班監控。增加路查頻率，加大路檢力度，規范司機駕車行為，有效遏制違章行為，管控風險。