不久前，國家安全監(jiān)管總局網站上刊登了國家安全監(jiān)管總局給河南省安監(jiān)局關于化學品安全監(jiān)管有關問題的復函。復函主要解決河南省安監(jiān)局提出的對汽車甲醇（甲醇汽油）如何進行安全監(jiān)管的問題。其實，河南省安監(jiān)局并不是第一個受到這個問題困擾的部門。2012年，黑龍江省安監(jiān)局也就同樣的問題向總局發(fā)函請示。
近年來，油價不斷高企，甲醇汽油由于屬于新能源和價格低廉贏得了青睞，越來越頻繁地出現在公眾視野當中，但同時，關于其安全問題的質疑一直伴隨左右，這為安全監(jiān)管出了一道實實在在的難題。
關于一個問題的兩次請示
今年7月18日，河南省安監(jiān)局向國家安監(jiān)總局發(fā)出了《關于危險化學品安全監(jiān)管有關問題的請示》。請示的問題之一，就是甲醇（汽車）加注站的經營許可問題。
據悉，河南省三門峽市發(fā)展改革委已經對當地2家甲醇（汽車）加注站的建設項目給予備案。為此，甲醇（汽車）加注站到三門峽市安監(jiān)局申請辦理危險化學品經營許可證。針對這一狀況，河南省安監(jiān)局在向總局發(fā)出的請示中提出三個問題：一、是否對甲醇（汽車）加注站建設項目進行安全審查？二、甲醇（汽車）加注站是否需要辦理危險化學品經營許可證？如需辦理，是否參照汽油加油站進行許可？三、甲醇（汽車）加注站是否納入危險化學品安全監(jiān)管范圍？
對此，國家安監(jiān)總局辦公廳給河南省安監(jiān)局的復函如下：汽車甲醇（甲醇汽油）、醇基混合燃料（主要成分為甲醇）均未列入《危險化學品名錄》（2002年版）。目前，國家安全監(jiān)管總局會同國務院有關部門正在組織制定新的《危險化學品目錄》，擬將甲醇汽油作為危險化學品管理，列入目錄。地方各級安全監(jiān)管部門應當督促生產、儲存、使用、經營甲醇汽油的單位依照有關危險化學品的法律法規(guī)切實履行安全生產主體責任，并依法加強安全監(jiān)督檢查。
國家安監(jiān)總局的這一答復與2012年就同一問題給黑龍江省安監(jiān)局的復函精神是基本一致的。
對確定不了的“只能等”
對甲醇汽油的監(jiān)管為何讓地方安監(jiān)部門如此為難，其監(jiān)管難點在哪兒？
甲醇汽油，即將甲醇添加到汽油中，并適量加入添加劑。按照燃料中甲醇體積的百分比，可分為M15、M25等低比例甲醇汽油和M85、M100等高比例甲醇燃料。據了解，我國已有多個省級地區(qū)在開展車用甲醇燃料的市場推廣。目前，國家對于甲醇汽油并沒有統(tǒng)一的標準，只是由推廣甲醇汽油的各個地區(qū)推出了地方標準，但是這些標準也不盡相同。
專家認為，雖然甲醇和汽油都屬于列入《危險化學品名錄》（2002年版）的危險化學品，但是甲醇汽油卻不是“甲醇+汽油”那樣簡單。將甲醇加入汽油中，根據添加比例的不同及添加劑成分的不同，甲醇汽油的化學性質也會有很大的不同，而這種化學性質的變化是非常復雜的。
據了解，目前沒有一個權威部門能夠對甲醇汽油的毒性、危險性給出明確的定義。正如河南省安監(jiān)局危化處相關負責人向國家安監(jiān)總局發(fā)文請示的背景：甲醇燃料的毒性、危害性無法控制、無法認定，其對社會、對環(huán)境、對公共安全的影響難以確定。
這位負責人還告訴記者，目前除了汽車甲醇（甲醇汽油）、醇基混合燃料（主要成分為甲醇），還有很多新出現的化學品存在類似的監(jiān)管難題。但是對于這些化學品出臺監(jiān)管辦法之前，需要對其物理、化學性質進行鑒定，涉及鑒定費用等問題。
自化工部撤銷后，在一段時間內化工生產領域出現了一定程度的空白，近幾年國家層面出臺相關政策彌補了一些漏洞，但安監(jiān)部門人員少、技術力量不足，對于確定不了的“只能等”。
有大膽吃螃蟹者
有持保留態(tài)度者
近年來，一些省份對甲醇汽油的投資熱情逐年高漲。除了山西、陜西、上海3個國家明確的試點地區(qū)外，浙江、貴州、內蒙古等省（自治區(qū)），在國家未出臺相關政策之時，早已出臺了地方性甲醇汽油標準，并開展了較大規(guī)模的試點工作。與此同時，這些地區(qū)將甲醇汽油納入危險化學品管理，要求有關加油站辦理經營許可證。但是在這些地區(qū)，對于甲醇汽油應該姓“甲醇”還是應該姓“汽油”，在認識上還存在很大分歧。
早在2010年2月，浙江省安監(jiān)局就明確提出，將甲醇汽油納入危險化學品管理。浙江省安監(jiān)局稱，鑒于甲醇汽油仍以汽油為主，且甲醇本身也是中閃點易燃液體，雖然危險化學品名錄中沒有甲醇汽油這一品種，但汽油與甲醇的混合物仍屬危險化學品，應將甲醇汽油納入危險化學品管理。該局指出，甲醇汽油試點中有關加油站需按汽油要求辦理經營許可證。許可范圍仍列汽油，后加括號，即汽油（甲醇汽油）。有關甲醇汽油的生產納入危險化學品“三同時”和安全生產許可管理。
而記者從貴州省有關部門了解到，目前在該省，如經營甲醇汽油或醇基混合燃料，要求企業(yè)辦理危險化學品經營許可證，經營品種是甲醇。
當然，也有一些地區(qū)對甲醇汽油持保留態(tài)度。北京市安監(jiān)局危化處有關人員告訴記者，鑒于目前甲醇汽油的安全性尚存在很大爭議，北京市還沒有推廣計劃，如果要推廣，須在標準、法規(guī)等前期準備工作做好之后。
遼寧省大連市的一家加油站負責人告訴記者，鑒于消費者對甲醇汽油的安全還存在疑慮，該加油站對甲醇汽油沒有太高期許。
（范榮義 劉 宏）
