5月15日大約22:30，日本東京灣川崎市“京浜川崎棧橋”往岸上輸送原油的“Takamine號(hào)”遠(yuǎn)洋油船發(fā)生溢油；第３管區(qū)海上保安本部等部門派出人員展開(kāi)回收作業(yè)，不過(guò)在川崎海面形成的油膜面積不大，目前已無(wú)大礙。

      5月16日凌晨確認(rèn)，滯留在羽田機(jī)場(chǎng)附近海面的溢油超過(guò)6公斤，溢油已被制止。截止5月16日17時(shí)溢油清理過(guò)半，對(duì)周邊環(huán)境已無(wú)多大影響。海上保安本部人員5月17日以來(lái)，仍在現(xiàn)場(chǎng)清理油膜。油船和油碼頭管理公司官員表示，將調(diào)查溢油原因。

      網(wǎng)上查得，“Takamine號(hào)”油船IMO注冊(cè)號(hào)為9295593，建造于2004年，長(zhǎng)度328米、寬度60米，總噸位159903噸，懸掛日本國(guó)旗。
 

綜上所述，5月15日大約22:30，日本東京灣川崎市“京浜川崎棧橋”總噸位為159903噸的日本“Takamine號(hào)”遠(yuǎn)洋油船，往岸上卸油期間，溢出了超過(guò)6公斤原油，在羽田機(jī)場(chǎng)附近海面形成了油膜，溢油清理超過(guò)2天。