近日，記者從有限公司湛江分公司潿洲油田作業區獲悉，經過近半年的試行和觀察，潿洲11-4油田通過自主創新，用來降低外輸原油中硫化氫濃度的相關系統運行平穩，該系統是“氣提除硫法”在海上油田的首次運用。目前，潿洲11-4油田外輸原油硫化氫去除劑的注入濃度較以往降低了66%，年節約硫化氫去除劑費用達480余萬元。

在油氣藏構造中發現硫化氫成分是一種相對常見的現象。近年來，隨著潿洲11-4油田的逐步開發，井液中硫化氫的含量漸趨走高。這不僅影響了原油品質，從而引發對現場設備和管道的腐蝕，還可能導致人員在后續原油處理工藝中吸入劇毒物質，危及人身安全。

為了將安全隱患降至最低，潿洲11-4油田曾使用化學吸收法，即在原油外輸泵進口處加注去除劑，對硫化氫進行中和處理。盡管去除率可達98%，但每天600升的去除劑注入量使得這項作業的花費巨大。

經多次討論和現場實驗，潿洲11-4油田一方面學習和借鑒了“氣提除硫法”在陸地油田運用的基本原理和操作方法，另一方面向原油中注入干凈無硫天然氣作為透平主機燃料氣，使注入的無硫天然氣與原油充分混合，再通過優化工藝流程和相關管線連接，實現在原油穩定罐中的氣液分離，最終把原油中的硫化氫攜帶出來，最后進入火炬系統處理。

與化學吸收法相比，“氣提除硫法”不僅去硫化氫效果良好，在油田工藝處理的基礎上幾乎不新增任何設備，還減少了硫化氫去除劑的注入量。

（記者 李揚 通訊員 謝進宜 黃光穎）