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市安監局有關人士告訴記者,首次引入的體感式訓練就像玩大型3D游戲,這種先進、高效的培訓方式可以使受訓者在觀看、參與、體驗的過程中,把思維與行動結合在一起,深入了解事故的危害性和引發的后果,加深感性認識。
“地鐵司機‘玩’的是‘模擬駕駛’,高空作業人員‘玩’的是模擬吊籃。”安監人員表示,地鐵公司要求停車誤差不超10厘米,過去只能靠師傅傳幫帶和自己琢磨,今后就可以在地鐵運營公司培訓基地內的模擬器上反復訓練。“游戲機”還可以營造出有人掉入地鐵隧道等突發事件場景,進行應急演練。