“聽說昨天二班司機(jī)宋德魁開車打手機(jī)，被安全員李軍拍下來了。宋德魁的記分卡被扣了兩分。”“可不是，要再扣一分，他就得‘紅卡’罰下，待崗學(xué)習(xí)了。”3月18日，大港采油三廠作業(yè)六區(qū)綜合車隊(duì)值班室，兩名駕駛員說。

“三色卡”是作業(yè)區(qū)綜合車隊(duì)為增強(qiáng)駕駛員安全行車意識(shí)，杜絕習(xí)慣性違章行為而建立的隱患檢查臺(tái)賬。該臺(tái)賬采用綠、橙、紅三色記分制，通過日檢查、周路查、月會(huì)查的方式匯總分值，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，并進(jìn)行公開曝光。

作業(yè)六區(qū)是采油廠的生產(chǎn)大戶，車輛使用頻繁。作為后勤服務(wù)的綜合車隊(duì)，現(xiàn)管理著21輛皮卡車、吊車，負(fù)責(zé)5個(gè)管理站9個(gè)科室的車輛運(yùn)行工作，司機(jī)少、班次多。

綜合車隊(duì)轉(zhuǎn)變思維，創(chuàng)新管理方法，重點(diǎn)圍繞駕駛員日常車輛維護(hù)、安全操作、文明駕駛、服務(wù)滿意率四項(xiàng)基礎(chǔ)內(nèi)容設(shè)立12分的總分值，每月度根據(jù)分值匯總，進(jìn)行綠（滿分）、橙（10分以上）、紅（10分以下）“三色卡”評(píng)比，對(duì)相應(yīng)的司機(jī)駕駛員采取貼星評(píng)優(yōu)、展板曝光、警示談話、待崗學(xué)習(xí)等不同程度的獎(jiǎng)罰措施。

“三色卡”實(shí)施半年來，取得較好效果。隊(duì)長安偉華介紹：“我們將日常隱患檢查通過計(jì)分評(píng)比極大地推動(dòng)和激勵(lì)了駕駛員安全行車的主動(dòng)性和參與性。”

“我們?cè)诿恐苈凡楹虶PS跟蹤雙位一體檢查中，發(fā)現(xiàn)駕駛員的駕駛行為的規(guī)范程度有明顯提升，小卡片確實(shí)起到監(jiān)督、促進(jìn)、激勵(lì)的大作用。”正在記錄的李軍說。

“拿到紅卡不僅領(lǐng)導(dǎo)找談話，而且得上曝光臺(tái)，這多不好意思。”說起“三色卡”，吊車司機(jī)龐師傅笑著說。

半年來，“三色卡”功勞不小。封亮、楊蘭慶兩次獲得“綠卡”，被評(píng)為作業(yè)區(qū)先進(jìn)工作者。駕駛員李慶軍與同事分享安全經(jīng)驗(yàn)時(shí)，深有感觸地說：“上次給管理站值班，由于時(shí)間緊、任務(wù)急，一著急不小心掛錯(cuò)擋，我一腳油門就沖了出去，差點(diǎn)撞到停車場后面的墻，當(dāng)天收車就被扣掉1分。”

在“三色卡”實(shí)施管理過程中，綜合車隊(duì)還通過違章行為自我曝光、安全經(jīng)驗(yàn)分享、安全違章漫畫展的形式，進(jìn)一步規(guī)范駕駛員安全行車規(guī)范，在車隊(duì)營造了安全管理齊抓共管的良好氛圍。

“大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈正常，請(qǐng)打開霧燈，好。” 3月19日清晨，作業(yè)區(qū)綜合車隊(duì)停車場，隊(duì)長安偉華又開始新一天的工作。