9月1日24時(shí)，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度打開。多家機(jī)構(gòu)測算認(rèn)為，受8月以來國際油價(jià)持續(xù)回升影響，國內(nèi)成品油價(jià)格將迎來“二連漲”，這將是年內(nèi)第六次成品油價(jià)格上調(diào)，并可能創(chuàng)下今年以來最大漲幅，成品油零售價(jià)漲幅可能超過240元/噸。

據(jù)了解，上一次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在8月18日24時(shí)，汽柴油價(jià)格每噸分別提高175元和170元，是今年以來第五次油價(jià)上調(diào)。根據(jù)現(xiàn)在的最新管理辦法推算，9月1日24時(shí)，成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將再度開啟。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月29日一攬子原油平均價(jià)格變化率為7.32%，成品油價(jià)格“二連漲”已經(jīng)幾乎成為定局。還有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至8月30日，成品油變化率指數(shù)為7.70%，對應(yīng)的油價(jià)上調(diào)幅度約為每噸235元，將創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。

業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，本輪國際油價(jià)上漲主因是凍產(chǎn)協(xié)議可能達(dá)成的利好預(yù)期等。在9月份歐佩克會(huì)議召開之前，此“利好”還會(huì)持續(xù)發(fā)酵，油價(jià)還有小幅攀升空間。因此，預(yù)計(jì)國內(nèi)本輪的成品油價(jià)格上調(diào)幅度在每噸250元以上，也就是每升汽柴油價(jià)格漲幅超過0.2元。

本輪成品油調(diào)價(jià)周期將是今年以來的第17輪。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在前16輪周期內(nèi)，國內(nèi)汽柴油價(jià)格經(jīng)歷了兩次擱淺、三次下調(diào)、五次上調(diào)、六次因低于“地板價(jià)”不調(diào)整。至此，今年以來，汽、柴油每噸價(jià)格累計(jì)分別上漲了265元和255元。