今年中石化長煉鐵路油臺升級改造項(xiàng)目,總投資約八千萬元,是分公司重點(diǎn)項(xiàng)目。施工集中在裝卸洗11個(gè)股道區(qū)域,涵蓋機(jī)、電、儀、土建、管焊等多個(gè)專業(yè),施工場地狹小,施工人員多,生產(chǎn)與施工深度交叉,時(shí)間進(jìn)度要求緊,安全風(fēng)險(xiǎn)大。負(fù)責(zé)裝油片區(qū)的安全員曾大慶深感責(zé)任重大。曾大慶說:“別看我在安全員崗位干了八年,但我這位‘老安全’還是第一次負(fù)責(zé)這樣大的項(xiàng)目安全管理工作,工作不得有半點(diǎn)馬虎。”
為了確保檢修安全,他提前做好功課,全程參與項(xiàng)目申報(bào)和施工現(xiàn)場交底,掌握施工內(nèi)容,并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際,提前做好風(fēng)險(xiǎn)評估,制訂風(fēng)險(xiǎn)防控措施。平時(shí)他主動(dòng)聯(lián)系施工單位,認(rèn)真審查他們的資質(zhì),詢問作業(yè)人員資料,組織對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)與考試。在停工前,他還組織人員對油臺區(qū)域所有邊溝、涵洞進(jìn)行了疏通和清理,將所有油污清理干凈,為施工檢修做好準(zhǔn)備。
停工吹掃開始后,他參與每一條管線的處理,認(rèn)真檢查介質(zhì)是否置換處理干凈,認(rèn)真核對每一塊盲板是不是按要求到位。大檢修開始后,他堅(jiān)持每一張作業(yè)票都到現(xiàn)場辦理,每一張票都是經(jīng)過有效確認(rèn)后,給施工單位。他每天要辦理十多張作業(yè)票證,但每張票證必到現(xiàn)場。有一次,施工單位為了節(jié)省時(shí)間提出就在辦公室開票,一次把所有的票都開好。曾大慶耐心地解釋道:“青島事故慘痛啊,安全工作如履薄冰,稍有不慎,就有可能發(fā)生大的事故,我們只有用心工作,按制度辦事,才能確保檢修安全。”他和施工單位負(fù)責(zé)人一起來到施工現(xiàn)場,認(rèn)真核對作業(yè)人員兩證是否齊全、現(xiàn)場是否安全規(guī)范后才開出作業(yè)票。隨即他又奔赴另一個(gè)施工工地進(jìn)行現(xiàn)場執(zhí)法檢查,認(rèn)真查處違章作業(yè)。
曾工就是以這樣嚴(yán)細(xì)認(rèn)真工作作風(fēng),腳踏實(shí)地的做好每一件事,為裝油車間大檢修安全把關(guān)。圖為:曾大慶正在施工現(xiàn)場簽發(fā)票證。
(文:張曉新 圖:萬錦蘭)